Специјални машини

Направа за производство на снег: материјали, дизајн, производство

Самопроизведената опрема за отстранување на снег е многу популарна кај летни жители и жители на село многу години. И тоа не е изненадувачки, бидејќи секој сопственик на областа на дача се соочува со проблемот на отстранување на снег во зима.

Се разбира, ова може да се направи рачно, вооружено со лопата, но ќе биде потребно многу време и ќе треба физички напори.

Друга опција е да купите посебен снегопад, доколку е достапен. Но, ако плановите не се излишно купување, тогаш снежникот, направен со свои раце со помош на стара моторна алатка, веројатно заглавена во секоја гаража, може да помогне. Како да го направите ова, и ќе се дискутира во оваа статија.

Дали знаете? Првите машини за ротирање на снег биле измислени во Канада. За прв пат ваквата машина била патентирана од Роберт Харис, жител на градот Далхузи (Њу Брунсвик) во 1870 година. Харис го нарече својот автомобил "Снег багер за железница" и го искористи за чистење на снег од железничките пруги.

Auger снег blower - што е тоа

Со цел правилно да го направите домашниот снежник со свои раце, потребно е, пред се, да го разберете дизајнот на неговите главни механизми. Секое снег плуг се состои од една главна работа - Овој шнек, кој се наоѓа во внатрешноста на завареното метално тело. Шрафот е прачка (вратило), по должината на надолжната оска на која има континуирана спирална површина. Оската се ротира на лежиштата и на тој начин се движи спиралниот профил.

Принципот на работа на снегот

Со методот за чистење снег, снежните машини се поделени на еднофазен (завртка) и двостепен (завртка-ротор).

Како функционира еднофазната машина со шпорети

Принципот на работа на еднофазен или шуплив снег е дека намалувањето, мелењето и намалувањето на снегот се јавува само поради ротацијата на шнекорот. И таму е грапав и мазна работен раб на завртката: мазна - за чистење лабава снег; зглоб - за тврди, ледени снежни покривки.

Машините за завртки, како по правило, се полесни од ротирачите за завртки и можат да бидат самомотивирани. Ова се т.н. лопатки на тркала кои треба да се туркаат напред, поради што го греат снегот и фрлаат настрана. Снегомерот е управуван од електричен или бензински мотор (двотактни или четиритактни). Овие машини се добри затоа што тие се прилично лесни за работа, компактни и евтини.

Принципот на двостепена машина

Двостепениот или монтираниот снегувач има малку различна структура. Првата фаза од неговиот дизајн обезбедува снег да се ракетира од страна на шнекорот; втората фаза - исфрлањето низ цевката се врши со помош на посебен ротор - отпуштање на коло.

Завртката а во такви модели на дувалки за снег на роторот е поставена според стандардниот принцип на вратило со мазна или рачка на менувачот. Шрафовите можат да бидат метален челик или гума, гума-пластика, зајакнат со челик, во зависност од тоа дали дувачот на снег или самоодни.

Колото на снегувачот во двостепени ротирачки завртки има од три до шест сечила и може да биде направено од различни материјали, во зависност од интензитетот на работата што ќе треба да ја изврши. Ова може да биде или пластика (за едноставни модели) или метал (за поширока област на работа).

DIY снегувач - од каде да почне

За самопроизводство на снег плуг со свои раце, прво мора да се утврди типот на уредот, врз основа на специфични потреби. Може да се изгради и монофазен и двостепен модел. Ако живеете во места каде што обилните снежни врнежи се ретка појава, тогаш машина за завртки ќе биде доволна. За оние кои живеат во регионот со сериозни, "дарежливи" зими, ќе ви треба двостепенен ротационен снег.

Избор на мотор: електричен или бензин

Според видот на моторот snowplows се електрични и бензин. Машини со електричен погон се наменети за работа во близина на куќата и од продавниците. Карактеристики на електрични снежни плугови дека тие се поекономични за употреба, но помалку маневрирани. Бензинските мотори на машините за снег се сметаат за повеќе разноврсни, сепак, нивната цена и трошоците за одржување, соодветно, се повисоки. Оттука, изборот повторно ќе зависи од тоа што конкретната количина на задачи треба да ја изврши операторот на снег.

Тоа е важно! Ако ја изберете опцијата на домашен електричен снежник, тогаш вреди да се земе во предвид дека стандардната електрична жица за домаќинство при температура на замрзнување на воздухот станува кршлива и ја губи еластичноста. Затоа се препорачува да се користат жици од типот PGVKV, KG-HL, SiHF-J или SiHF-O.

Инсталирање на моторот или користење на фиданка

Фазата на избор на моторот може да се прескокне ако одлучивте да дизајнирате снежни врвки на блокот на моторот: самата единица ќе ја исполни оваа улога.

Ако автомобилот е со бензински мотор, тогаш треба да користите мотор со внатрешно согорување кој може да се земе од стара мотоблока или косилка за трева. Ќе биде доволен работен капацитет од 6,5 l / s. Дизајнот предвидува монтирање на моторот на платформа за брзо ослободување, со цел да се олесни негово одржување и поправка, доколку е потребно. Исто така се препорачува рачно стартување на моторот, бидејќи при инсталирање на генераторот и батеријата, тежината на машината значително ќе се зголеми, што ќе го направи помалку маневрирачки и тешко да се вози.

Можете да конструирате снегофувач на електричниот мотор. Во овој случај, вреди да се запамети дека оваа опција значително го ограничува радиусот на машината. Покрај тоа, електричните мотори се плашат од влага, па затоа им е задолжително да инсталираат висококвалитетна хидроизолација.

Како да направите снегувач со свои раце

Рачниот снег се состои од следниве задолжителни елементи: рамка за тркалата (управувач е прицврстен за него), мотор, резервоар за гориво (ако автомобилот е опремен со мотор со внатрешно согорување), корпа за снег или сечило со водилки (скии) и цевка за олеснување на снег. Неопходно е да се обезбеди дека идната snowplow се базираше на лесна и силна платформа во исто време.

Како да направите мотор за снег

Во зима, возачот може да се користи за отстранување на снег. Најлесниот начин да се собере снег е со помош на специјален фабрички направен снег. Сепак, квалификувани занаетчии советуваат да не трошат премногу на фабриката на млазницата, туку да се соберат снегоплава за мотоблок со свои раце од достапните материјали и резервни делови. Постојат три опции за приклучоци за чистење на снег на трактор за прошетка.

Првата опција е овие се цврсти ротирачки четкикои се добро прилагодени за ново паднатиот снег, како и за оние места каде што постои можност за оштетување на декоративната покривка на локалитетите. Таквите четки затегнуваат под крошна на ротирачката завртка; ширината на нивниот зафат достигнува 1 м. Можете исто така да го прилагодите аголот на зафат во три насоки: напред, лево, десно.

Втората верзија на снежниот плуг за мотоблокот - ова е лопата со ножевипогоден за веќе застарен снег. Таков префикс е поврзан со уредот за влечење со универзална кука. Дното на лопата е покриено со гума за да се избегне оштетување на површината и самата лопата. Таквата снежна плоча работи на принципот на мини-булдожер: се ослободува слој од снег, го фаќа и се движи до депонијата. Ширината на зафат во исто време достигнува и до 1 m.

Сепак, најефективниот приклучок за отстранување на снег на тракторот за прошетка е ротирачки снег. Главните елементи на дизајнот на оваа млазница се конвенционални завртки со тркалце. Ротирачки, го фаќа снегот, кој се движи нагоре со помош на тркалото. Премин преку посебен приклучок, снегот се фрла далеку од местото. Ова е најпродуктивната верзија на млазницата, овозможувајќи ви да зафаќате снег со дебелина до 25 cm.

Сега ќе погледнеме чекор-по-чекор препораки за тоа како да направите снежни стриптизери со ротационен прилог со свои раце. Дизајнот е метална кутија со вратило за вратило внатре. Можете да го користите завршеното вратило за вратило или да го направите сами.

Значи, за да ја ротирате шуплината, користете ги лежиштата бр. 203. Куќиштата за шнекорот се направени од алуминиум и монтирани на страните на снежниот брод со завртки, кои мора да бидат затегнати со навртки. Тапанот во кој роторот се врти може да биде направен од алуминиумски котел од 20 литри: мора да биде прицврстен на предниот ѕид на кутијата со навртки со дијаметар од 4 мм.

Роторот за снегувачот се активира низ системот на адаптерите со помош на задната погонска оска за одземање на моторниот блок. Ако млазницата на снег е купена во завршна форма, тогаш таквите адаптери се вклучени со него. Ако млазницата е направена со рака, мора да ги купите дополнително.

Исто така, треба да направите механизам за вртежен момент, кој ќе биде префрлен од мотоблок до фрлачот за снег. Ременот А-100 и макара дизајнирани за него се погодни за ова. Така, со помош на спојка на V-ремен, вртежниот момент се пренесува од моторот до оската на моторниот блок поврзан со оската на главата за чистење на снег.

Тоа е важно! Лежиштата треба да изберат само затворен, неопходно е да се исклучи хит на снег во нив.

Направа за снег: правење штитник и рамка

Дозволете ни сега да размислиме како да направиме шраф, рамка, како и дополнителни алатки потребни за снежникот, собрани со свои раце.

За ова треба да се готви:

  • лим или железна кутија за производство на завртката и неговото тело;
  • челичен агол 50x50 mm за рамката - 2 парчиња;
  • иверица 10 мм дебелина за странични делови;
  • метална цевка за рачка за снег (дијаметар од 0,5 инчи);
  • ¾ инчен цевка за штит за штит.
За производство на цевката за завртка на вратило се пресекува. Ова е неопходно за фиксирање на металната лопата од 120 до 270 мм, што е потребно за фрлање на снег. Исто така, цевката, покрај лопата, мора да биде опремена со четири гумени прстени, со дијаметар од 28 см, кои се отсечени од гумената основа со електрична сложувалка.

Бидејќи шнекорот ќе ротира во само-центрирачки лежишта бр. 205, тие исто така треба да бидат поставени на цевката. Парче пластична цевка со дијаметар од 160 mm, која е фиксирана на цевка со ист дијаметар и се поставува директно на телото на шнекорот, ќе биде погодна за фрлање на снег.

За да направите завртка за самиот снег, треба:

  • исечени од подготвени железни 4 дискови;
  • дискови сече на половина и свиткуваат секоја спирала;
  • заварување во спирала на цевката четири дискови, од една и од друга страна;
  • на рабовите на цевките носат лежишта.
Рамката на snowplow може да се направи од челични агли 50x50 mm со нивно заварување. Платформата за моторот подоцна ќе биде прикачена на оваа структура. Од дното на снегот е неопходно да се прилагодат скии, чија подлога се дрвени решетки. Овие шипки мора да бидат опремени со пластични плочи, кои се направени од кутијата од жици.

Машината е подготвена за работа.

Совети за правење снег вентилатор направете го тоа сами

Со цел самостојниот снег да служи како сигурен домаќин асистент што е можно подолго, треба да следите некои препораки:

  • Нема да биде излишно да додавате посебни сигурносни завртки или чаури за дизајнот на машината, за да избегнете внесување на делови од мраз или камења во моторот;
  • изберете високо квалитетни лежишта, бидејќи тие играат важна улога во издржливоста на снегот;
  • при изборот на погон, им дава предност на појас, наместо на тежок, бидејќи постои можност постојано подвижни делови да се заглават ако камења или мраз се погоди;
  • снег плуг од мотоблок бара складирање во топло во зима. Ова ја елиминира потребата да се троши време загревање на моторот;
  • периодично заменете го маслото за менувачот, во зима користете повеќе течност, бидејќи на ниски температури тој е предмет на брзо задебелување.

Погледнете го видеото: Tesla Franz Von Holzhausen Keynote Address 2017 Audio Only WSubs (Март 2024).