Сопствениците на убави и зелени тревници кои користат косилки за трева можат да наидат на проблеми додека работат. Во оваа статија ние ќе ви кажеме како да ги поправиш бензинските косилки со свои рацеа исто така ќе ги дознаете вообичаените причини за дефекти на овој уред.
Карактеристики на структурата на косилки за трева
Повеќето косилки се водени од туркање одзади, но има и модели кои можат да се контролираат со помош на управувачот. 
Специфичен тип на уред е дизајниран за различни работни места. Мали се занимаваат со вообичаениот среден дел, а големи косилки со управувач за управување се користат за големи тревници.
Но, сите уреди имаат иста структура. Да почнеме со случајот. Косилки за бензин имаат куќишта од алуминиум и челик.
Со помош на косилка за трева што ќе одлучите да ја дадете, можете исто така да го премачкате тревникот.Алуминиум Тие се користат многу почесто, бидејќи таквото тело е издржливо, лесно и отпорно на корозија. Челичните куќишта содржат моќен и тежок мотор.
Електрични косилки бензинот е полесен и нивното тело е направено од ABS пластика. Се користи за создавање на автомобилски браници. 
Тркалата на косичката треба да бидат големи во дијаметар, така што лесно ќе ги надминат неправилностите. Тие исто така создаваат помал притисок на теренот и не го повредуваат тревникот. Лежиштата ќе обезбедат голема сигурност и издржливост.
Многу производители прават двата предни тркала да се вртат. Ова овозможува зголемена способност за маневрирање. Предните тркала се вртат околу оската и поради тоа не треба да ја кревате косичката за промена на правецот. Ајде да зборуваме за ножеви. Сите нив, како по правило, се ротирачки и се наоѓаат на работната оска. Дијаметарот на ножевите ја одредува ширината на косилицата.
Роторот врши следниве функции:
- поддршка ножеви на одредено растојание од земјата;
- брзо се ротира и сече трева;
- има сечила кои служат како вентилатор. Протокот на воздух од вентилаторот носи трева во кутијата.
Колектор - Ова е голема вреќа или пластична кутија со дупки за воздух. Лесно е отстранета и содржината е отфрлена. 
Многу косилки не само што ја пресекуваат тревата, туку можат да го мелат во брашно. Овој процес се нарекува мулчирање. Во овој случај, не користете колектор за трева, бидејќи зелените по косењето ќе служат како ѓубриво.
Тоа е важно! Кога работите со косилка за трева, следете ги безбедносните инструкции.
Главните причини за проблеми со тревниците
Следно, ние ги разгледуваме главните причини за дефекти на оваа единица и соодветните видови на косилки за поправка.
Растреперува и паѓа на работа
Ако слушнете тркалање и штракање во косилката за време на работата, тоа значи дека завртките на моторот се олабават. Друга опција за надворешните звуци е слабо фиксираното тело. 
Сето ова може да се поправи. Проверете ја врската на секоја мушка и ако има неприфатлива игра, затегнете ги олабавените завртки.
Интензивни вибрации при работа
Друга најчеста дефект е силни вибрации и ненадејни, неконтролирани движења за време на работата. Проблемот е оштетување на ножот за косење или слабеење на механизмот за сечење на вратилото на моторот за косење.
Во овој случај, можете едноставно да ги затегнете олабавените завртки или да ги замените оштетените ножеви, ако забележите прекинати предмети.
Дали знаете? Првата косилка за трева се појави во Велика Британија во 1830 година.
Затворање додека трева трева
Ако слушнете звук на свирка додека работи трева, проблемот се појавува во странски објект. 
Во овој поглед, видео во аераторот е блокирано. За да го надминете овој проблем, само исклучете го филмот и отстранете ја непотребната ставка.
Косилка за трева ја задржува тревата
Ако забележите дека додека ја коси тревата, косионерот го остава зелениот позади тоа - тоа значи дека ножеви. Доволно е да ги изостриме ножевите што можат да се отстранат или да купат нови.
Косилото работи наизменично или моторот не започнува воопшто
Ако трева работи наизменично, тоа значи дека погонскиот ремен е истрошен и треба да се замени. Ако при проверка на уредот забележите дека кабелот за спојката е испружен - прилагодете го. 
Дали косичката за трева започнува? Земете го уредот во сервисен центар за квалификувана поправка. Проблемот може да биде во свеќа или да се прави гориво. Во такви случаи, едноставна замена на свеќичката или полнење со бензин ќе помогне.
Како да го продолжите животот на косилка за трева во земјата: совети за нега
За да не се поправат моторот или другите елементи на косилка за трева, изведувајте редовни технички прегледи во зима. Ќе најдете точни препораки во оригиналниот оперативен прирачник.
Тоа е важно! Изврши технички преглед, не очекувајте оштетената единица да работи наредната пролет.Бидете сигурни да се придржувате Косилка за трева чиста. Чиста трим, бидејќи тоа може да предизвика корозија. Кога се коси сувата трева, тоа не е толку тешко. Но, ако зелената беше влажна, тогаш може да се исчисти со дувалка или црево за вода.
Чист мотор. Има ладење на воздухот така што ребрата за ладење функционира ефикасно и не се прегрее, ја чисти со мека четка. 
Промена на масло. Во овој случај, моторот на тревниците мора да биде топол, така што преостанатото масло може лесно да се исцеди. Кога фрлате масло, проверете го неговото ниво. Внимателно внимавајте да не се влезе нечистотија за време на истурање.
На крајот од секоја сезона препорачуваме замени воздушен филтер косилки. Бидејќи за време на работата, правот се населува во него. Во тоа време можете да ги проверите свеќичките. 
Ако видите дека има мал остаток на свеќата, бело цут или остатоци од масло, тогаш ќе биде доволно да го исчистите или да го замените со нов. За било какво оштетување, подобро е веднаш да ја замените свеќичката.
До крајот на сезоната препорачуваме извади го целиот бензин во резервоаротЕ косилки за трева пред ставање на машината во складиште за зима.
Дали знаете? Во Велика Британија има косилка за трева.Како заклучок, би сакал да го кажам тоа Косилка за трева - уникатен уред кој со соодветна грижа ќе ви служи долго време. Следете ги нашите препораки за да ја задржите единицата да работи.
